隨著 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 的發(fā)展也不斷加快。如今的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能在極短時(shí)間內(nèi)捕捉識(shí)別車(chē)牌的號(hào)碼，廣泛應(yīng)用在監(jiān)測(cè)報(bào)警、超速違章處罰、車(chē)輛出入管理中。下面跟小編一起了解下車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的幾個(gè)重要模塊。

   1.車(chē)輛檢測(cè)模塊。車(chē)輛檢測(cè)模塊主要對(duì)進(jìn)入檢測(cè)范圍的車(chē)輛進(jìn)行跟蹤，并在 佳位置用 佳角度記錄車(chē)輛的特寫(xiě)圖片，為后續(xù)的識(shí)別奠定基礎(chǔ)。一般來(lái)說(shuō)，具有口碑的 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 在檢測(cè)跟蹤模塊上的開(kāi)發(fā)力度都很大。

    2.車(chē)牌定位模塊。車(chē)牌定位模塊是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)。定位模塊通過(guò)對(duì)前期采集的圖片或視頻，牢牢鎖定車(chē)牌的位置。 好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家能夠開(kāi)發(fā)出車(chē)牌定位新算法，滿足不同拍攝角度和背景下的車(chē)牌定位。

    3.車(chē)牌切分模塊。車(chē)牌切分模塊利用了車(chē)牌文字的不同灰度、顏色差異、邊緣差異等特征，并且能排除車(chē)牌周邊噪聲干擾以及車(chē)牌角度傾斜的干擾，精確地切分車(chē)牌。

    4.車(chē)牌跟蹤模塊。車(chē)牌跟蹤模塊一般屬于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)模塊。其通過(guò)記錄每天通過(guò)車(chē)輛的外觀、識(shí)別結(jié)果、準(zhǔn)確性等歷史信息來(lái)形成一定的分析和識(shí)別模型，有利于短時(shí)間識(shí)別經(jīng)常出現(xiàn)的車(chē)輛或被遮擋的車(chē)輛。

    開(kāi)門(mén) 紅智能車(chē)牌系統(tǒng) 模塊的不斷開(kāi)發(fā)對(duì)于大型小區(qū)物業(yè)管理及專業(yè)停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息，相信在不久以后，新型高技術(shù)含量的智能車(chē)牌系統(tǒng)模塊蔣應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)的各個(gè)大街小巷。