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展望5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在未來(lái)無(wú)感智能停車場(chǎng)系統(tǒng)中的應(yīng)用

智能停車場(chǎng)系統(tǒng),作為城市智慧交通領(lǐng)域的重要一環(huán),將會(huì)極大改善當(dāng)下的“停車難”問(wèn)題。使用5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)增加覆蓋,并簡(jiǎn)化傳感器部署,將推動(dòng)人工智能無(wú)感停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)入爆發(fā)期。未來(lái)的城市交通將以實(shí)現(xiàn)人、車、路全面聯(lián)網(wǎng)與智能管理為目標(biāo),使得城市交通從“管理誘導(dǎo)”到“自主誘導(dǎo)”的歷史性轉(zhuǎn)變成為可能。


5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù),即第五代移動(dòng)通信技術(shù)的簡(jiǎn)稱,具有大容量、低時(shí)延的顯著特性。網(wǎng)速是4G的100倍;網(wǎng)絡(luò)延遲是4G的1/10;網(wǎng)絡(luò)承載力每平方公里可支持100萬(wàn)個(gè)設(shè)備連接……根據(jù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),2020年前后,5G的應(yīng)用將趨于成熟,人們將邁入萬(wàn)物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,智慧城市的建設(shè)也將步入一個(gè)嶄新的階段。作為智慧城市的核心動(dòng)脈——智慧交通也將產(chǎn)生翻天覆地的變化。

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那么我們?nèi)绾瓮ㄟ^(guò)5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)未來(lái)停車場(chǎng)系統(tǒng)的無(wú)感停車呢?

隨著商用進(jìn)程不斷深化,5G技術(shù)將推進(jìn)人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等關(guān)聯(lián)領(lǐng)域呈裂變式發(fā)展,形成5G大生態(tài),為提升國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力、社會(huì)轉(zhuǎn)型和行業(yè)升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。對(duì)路內(nèi)停車來(lái)說(shuō),攝像頭長(zhǎng)期暴露在室外環(huán)境中,易受雨雪天氣、光照、遮擋等因素影響,給車牌識(shí)別帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。


對(duì)地下停車來(lái)說(shuō),司機(jī)可通過(guò)場(chǎng)內(nèi)誘導(dǎo)大屏和手機(jī)客戶端,引導(dǎo)至預(yù)約好或系統(tǒng)安排好的空位停放,破解找車位難的問(wèn)題。如果是停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),車主還可使用各種智能繳費(fèi)方式,實(shí)現(xiàn)無(wú)感出場(chǎng)收費(fèi)。對(duì)出入口停車來(lái)說(shuō),管理難、效率低和收費(fèi)失控等一系列問(wèn)題成為了產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代的主要?jiǎng)右颉?/span>


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