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智能翼閘門(mén)禁系統(tǒng)日常保養(yǎng)及參數(shù)詳解

安裝升降設(shè)備一般是為了通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制阻止車(chē)輛強(qiáng)行通行,讓行人和電動(dòng)車(chē)很好的通行,保障了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。對(duì)于升降柱的安裝,行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為是升降柱與升降柱的中心點(diǎn)為起點(diǎn),中間間隔控制在1.4M以下,如果有其它要求可以適當(dāng)再縮小升降柱安裝間距。

液壓升降柱案例

步驟一:挖溝、開(kāi)槽

根據(jù)產(chǎn)品外形尺寸挖基礎(chǔ)坑,基礎(chǔ)坑尺寸:

長(zhǎng)度:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路情況定尺寸;

寬度:800-1000mm

深度:1400-1500mm(包含300mm的滲水層)

步驟二:自然滲水層

先把石子平均鋪到挖好的基礎(chǔ)坑內(nèi)(厚度250mm)然后在石子上方鋪一層細(xì)黃沙(厚度250mm)。

步驟三:放置升降柱

鋪設(shè)設(shè)備安裝水平線:沿基礎(chǔ)溝豎向中心處,兩端與地面水平用繩拉一條直線,橫向按照每臺(tái)設(shè)備安裝位置中心處與地面水平各拉一條線,形成設(shè)備安裝十字交叉定位線。要求每條線兩端用鋼釘固定拉緊不移位。

按照設(shè)備預(yù)埋桶的高度,回填或清理基礎(chǔ)槽底部的細(xì)沙,使基礎(chǔ)槽上方每臺(tái)設(shè)備預(yù)埋桶高度一樣。

步驟四:鋪設(shè)穿線管以及穿線

1個(gè)PVC 5.0cm彎頭的一頭插入預(yù)埋桶管內(nèi)用防水膠帶抱緊,插入深度30MM左右,另一頭至設(shè)備控制箱內(nèi),每個(gè)預(yù)埋桶各設(shè)一根。在鋪設(shè)穿線管時(shí)要求:保障穿線暢通、有故障時(shí)電纜能順利換。

穿線及接地環(huán)節(jié):每臺(tái)路障設(shè)備單獨(dú)穿一根線纜,(路障設(shè)備帶燈為RVV7*2.5線纜;不帶燈帶為RVV5*2.5電纜),至控制內(nèi)。每根線纜單獨(dú)走一根穿線管,要求沒(méi)根線纜穿進(jìn)預(yù)埋桶,從預(yù)埋桶內(nèi)引出到預(yù)埋桶頂部,并高出預(yù)埋桶頂部1.3米、控制箱內(nèi)引出預(yù)留0.7,接地線單獨(dú)用一條BVR2.4㎡。

步驟五:焊接預(yù)埋桶加固鋼筋

鋼筋焊接工藝流程:廣東升降柱廠家提醒您:電纜線鋪設(shè)好后須再次確認(rèn)預(yù)埋桶與基礎(chǔ)溝上方交叉線,高度、垂直、同心水平后開(kāi)始焊接。

步驟六:接線部分工藝流程

1、路樁設(shè)備動(dòng)力單元預(yù)留線:路樁動(dòng)力單元電機(jī)是一條三芯電纜線依次為藍(lán)線。棕線、花線、電磁閥為兩根黑線、帶警示燈的有一條兩芯螺旋燈線,共七根線,不帶警示燈的共五根線,預(yù)埋桶固定鋼筋焊接完成后開(kāi)始接線。

2、接線流程:把動(dòng)力單元液壓一體機(jī)放在預(yù)埋桶基礎(chǔ)溝一側(cè)的地面上,把預(yù)埋桶上方引出的七芯電纜,分別接到動(dòng)力單元的電機(jī)線、電池閥線、警示燈線上。準(zhǔn)確記清楚七芯線電纜線的線號(hào)或顏色,與設(shè)備上的電機(jī),電池閥、警示燈所對(duì)應(yīng)的線號(hào)顏色,以免控制箱接錯(cuò)線。

步驟七:回填

定預(yù)埋桶鋼筋焊牢固,把接地線接好,先回填殘土20公分壓實(shí),阻止混凝土滲入地下滲水層中,在澆注混凝土,澆筑高度以路面以下預(yù)留10公分為好,預(yù)留空間用于恢復(fù)原始路面及其他路面設(shè)計(jì)方案。

步驟八:調(diào)試

按照路樁設(shè)備的拆卸順序和步驟,重新把設(shè)備依次安裝到位,各環(huán)節(jié)配件固定螺絲擰緊牢固,設(shè)備組裝完成后調(diào)試三根滑道桿,以保障升降柱本身在地面蓋板中間縫隙均勻、定升降順暢、無(wú)卡頓情況出現(xiàn)。

步驟九:路面恢復(fù)清理現(xiàn)場(chǎng)

原始路面恢復(fù)時(shí)需保障地面與設(shè)備上部面板底部一平,路面恢復(fù)完成后設(shè)置圍欄等標(biāo)志,等待路面和地下混凝土堅(jiān)固后,方可使用。


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